Jacco Bink en Merlijn van Vliet van NRG2fly

Duurzame luchtvaartstartup NRG2fly heeft een investering opgehaald voor de uitrol van een laadnetwerk voor elektrische vliegtuigen. De investeerders bestaan uit een collectief van angels en Horizon, de regionale ontwikkelingsmaatschappij van Flevoland. Voor deze nieuwe fase van het bedrijf gaat de dagelijkse leiding over naar Jacco Bink (ex-KLM en Alliander) en Merlijn van Vliet (E-Flight, Electric Flying Connection – EFC).

NRG2fly is in 2022 opgericht door Maarten Steinbuch, Jurjen de Jong en Jeroen Kroonen. Alle drie stonden zij ook aan de wieg van elektrische auto’s en het opzetten en beheren van een laadnetwerk daarvoor. Deze waardevolle kennis en expertise wordt nu effectief ingezet binnen NRG2fly.

20250630 Horizon Web Sjors Evers 25 Horizon Flevoland

Ben je klaar voor jouw volgende groeistap?

“We zijn als Nederland vrij vroeg gaan investeren in een goed laadnetwerk voor elektrische auto’s. Dat hebben wij echt als een van de beste in de wereld gedaan, we zijn daar echt koploper in geworden. We willen eigenlijk precies hetzelfde doen met het vliegen”, aldus Merlijn van Vliet (Director Partnerships and Marketing NRG2fly).

 

Jacco Bink (Director Consulting NRG2fly): “Elektrisch vliegen en laden zit letterlijk in een stroomversnelling. Bij steeds meer luchthavens staat het thema ‘elektrificatie’ hoog op de agenda. Met NRG2fly helpen wij deze luchthavens in de breedste zin met elektrificatie. Van congestie-oplossingen tot het inrichten van energyhubs en één interoperabel systeem voor het laden van alles op een vliegveld waar een stekker in kan, bijvoorbeeld ook Ground Service Equipment.”
“Op dit moment betreden we als NRG2fly een ‘blue ocean’ markt – we zijn een van de eerste partijen wereldwijd die zich richt op laadinfrastructuur voor elektrische luchtvaart. Met deze positionering zijn we ervan overtuigd dat een vroege marktentree ons een sterke uitgangspositie geeft voor het moment waarop elektrisch vliegen grotere schaal bereikt. Omdat Nederland relatief klein is en zoveel luchthavens bevat, is het een heel mooi land om heel snel landelijk dekkend te maken qua laadinfrastructuur. Lelystad is met haar centrale ligging echt de perfecte testground om het middelpunt te zijn van dit netwerk”, zegt Merlijn van Vliet. “Europa heeft met 4.200 grote en kleinere vliegvelden een gigantisch potentieel netwerk voor elektrische vliegtuigen. Het liefst maken we hier de komende jaren één groot laadnetwerk van”.
 
“Door de investering van Horizon in bedrijven als NRG2fly hopen we meer innovatieve nationale en internationale pioniers uit duurzame luchtvaart naar deze regio te halen om zo het ecosysteem rondom elektrisch vliegen te laten groeien”, zegt gedeputeerde Jan Klopman. Wethouder Dennis Grimbergen van gemeente Lelystad vult aan: “De toekomst van de luchtvaart is duurzaam, en die bouwen we samen. Voor een toekomstbestendige luchtvaart hebben we een sterk ecosysteem nodig waarin kennisinstellingen, bedrijfsleven, onderwijs en vakmensen elkaar versterken. Alleen door deze samenwerking kunnen we innovaties zoals NRG2fly laten doorgroeien en Nederland een leidende rol laten spelen in elektrisch vliegen.” Merlijn van Vliet beaamt dit: “Horizon is een zeer toegankelijke partner die echt begrijpt waar we naartoe willen. Hun pragmatische aanpak en lokale kennis maken de samenwerking heel prettig en effectief.”

 

NRG2fly, gevestigd in Teuge en Lelystad, bestaat nu uit 9 experts en heeft klanten als Den Helder Airport, Lelystad Airport, E-Deck, Elysian Aircraft (elektrische 90-zitter) en verschillende overheidsinstellingen. Met de kapitaalinjectie zal NRG2fly een gedegen groeistrategie uitrollen, verder bouwen aan hun laadnetwerk voor elektrische vlieg- en andere voertuigen en dit jaar nog de Duitse markt (met 300 vliegvelden) betreden.
Vorig bericht
Robert en Martijn van de Vegte van BlueMarble Charging
Volgend bericht
Dick Sterk, Marianne de Feijter en Roel Wessels van Awesome Compliance