Voor veel Flevolandse bedrijven is de binnenvaart nog relatief onbekend terrein. Toch laten de cijfers zien dat de voordelen concreet zijn. Bij grotere volumes is vervoer over water vaak goedkoper, soms wel tien tot twintig procent. Schepen varen bovendien volgens vaste schema’s, waardoor transport minder afhankelijk is van files of spitsuren en de planning beter voorspelbaar wordt.
Ook op het gebied van duurzaamheid zijn de effecten duidelijk. Per tonkilometer stoot binnenvaart gemiddeld 60 tot 80 procent minder CO₂ uit dan vrachtverkeer over de weg. Voor bedrijven die structureel vervoer inzetten (bijvoorbeeld met vaste containerstromen) kan dit een directe bijdrage leveren aan hun klimaatdoelen. Daarnaast verlicht vervoer over water ook de druk op de arbeidsmarkt. Minder vrachtwagens betekent minder afhankelijkheid van chauffeurs, in een sector waar personeelstekorten toenemen.
Ondernemers kunnen met bestaande hulpmiddelen snel inzicht krijgen in de impact van een modal shift. Via platforms zoals Routescanner en de CO₂-calculator van TMA Logistics is eenvoudig te berekenen wat de overstap naar water betekent voor zowel kosten als uitstoot.